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      當(dāng)液壓機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)質(zhì)量較大，運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí)，若俄然換向或中止，會(huì)發(fā)生很大的沖擊和振蕩，為了削減或消除沖擊，除了對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)自身采納一些方法外，也可對(duì)液壓體系采納恰當(dāng)方法來(lái)完成緩沖。
一、液壓缸緩沖回路
      1.回路描繪
      用可調(diào)式雙向緩沖液壓缸來(lái)起緩沖作用，削減沖擊和振蕩，完成緩沖，緩沖動(dòng)作牢靠。
      2.特色及使用
      適用于緩沖行程方位固定的作業(yè)場(chǎng)合，其緩沖效果由緩沖液壓缸的緩沖設(shè)備調(diào)整。
二、蓄能器緩沖設(shè)備
      1.回路描繪
      蓄能器用于吸收因負(fù)載俄然改變使液壓缸發(fā)生位移而發(fā)生的液壓沖擊，當(dāng)沖擊太大，蓄能器吸收容量有限時(shí)，可由安全閥消除。
      2.特色及使用
      蓄能器的容量應(yīng)與液壓缸正常作業(yè)時(shí)發(fā)生的壓力沖擊相適應(yīng)。
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